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为美好而来,孔雀城依托新空港促进新发展

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  伴随着中国在国际经济舞台上,扮演越来越重要的角色,位于京南的永清也会因为新空港的建成,极大的推动自身的经济发展,在未来从而成为一座名副其实的大城市。另外在国家战略影响下的永清,俨然已行驶在高速发展的磁悬浮列车上,它的区域发展、产业升级、商业现状、地产价格走向也成为各方的关注焦点。因此,永清在走向国际化的道路上,将会越走越宽,越走越快!

  如果说全球化经济竞争,1.0时代拼的是海港,如泉州、鹿特丹等海港城市,那么2.0时代拼的就是铁路和公路枢纽,相应的大城市也因此崛起,进入21世纪,3.0时代,其决战场所就在空港,并迅速地形成了临空经济发展新形态。

  按照规划,北京新机场周边将通达四条高速公路,包括新机场高速、京开高速、京台高速和机场北线高速;修建三条轨道交通,包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。

  新空港是北京重要的城市工程,是“十二五”规划的国家级重点建设项目,计划将在2019年建设完工,届时将成为全球最大机场。预计到2025年,新空港旅客、货油吞吐量分别可达 7200万人次和200万吨,飞机起降量亦高达62万架次,按照这样规划态势,未来的北京新机场必将成为助推周边城市经济发展的一支强心剂。

  据悉,正在建设中的北京新机场,计划将在2019年全面建设完成。其建成后,将成为世界上最大的机场,预计到2025年,年旅客吞吐量将达到 7200万人次;货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次。 很显然,建成后的北京新机场将成为未来经济增长的强力引擎。与此同时,随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区辐射能力不断扩大,以新机场为核心的又一个庞大的新机场临空经济区正在成型。

  随着新临空经济带的形成,空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集,最终汇聚成资源硅谷,为高端物业板块的形成奠定坚实基础,将塑造成以空港经济圈为核心的城市核心居住区。与此同时,位踞黄金区域位置的永清,不仅具有四通八达的交通优势,还有南城森林环绕,具有新鲜富氧的生活环境,相较于环京其他区域,永清的未来十分光明!

  未来从北京新机场出发,一小时内可以通达天津、唐山、保定等城市,两小时内通达石家庄、秦皇岛、济南等城市,三小时内可通达太原、郑州、沈阳等城市,这种与周边城市的广泛连接,大大增强了新机场的枢纽辐射能力。

  轨道交通北京新机场线是连接北京中心城区和新机场的快速轨道交通专用线,南起大兴区礼贤镇附近,北至玉泉营桥东南侧的草桥附近,线路全长41.36千米。全线设新机场北航站楼站、磁各庄站、草桥站3座车站。

  伴随着新空港城市的快速崛起,空港城市内所辐射的五城六镇的新发展格局也正在形成,非首都功能疏解作为北京城市发展的重要战略举措,在事实上给京津冀等周边城市和地区带来了前所未有的发展机遇。永清,仅仅距离这座机场15公里的优势,成为新空港城市发展的圆点地位,承大兴国际机场交通之势,道路网络日益缜密,随着大兴国际机场城市交通的不断建设和完善,永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站。

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